Archive pour la catégorie 'TRANSPORTS'

Flash « francetvinfo »…………………………..(14/02/2016)

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ALERTE INFO
ENQUÊTE FRANCETV INFO. Trois mois après l’accident d’un TGV en Alsace, des questions hantent les proches des victimesOnze personnes ont perdu la vie le 14 novembre 2015 près de Strasbourg, dans la pire catastrophe qu’ait connue le TGV depuis son lancement en 1981. Trois enquêtes sont en cours, mais les rescapés et les proches des victimes sont toujours dans l’attente d’explications.
Publié dans:TRANSPORTS |on 14 février, 2016 |Pas de commentaires »

Flash « francetvinfo »………………………..(02/02/2016)

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ALERTE INFO
Ile-de-France : la moitié des RER A et B supprimés jeudi en raison d’une grève de la CGT pour la relaxe de 8 ex-salariés de GoodyearLa RATP assurera un train sur deux sur les RER A et B, jeudi 4 février, en raison de l’appel à la grève lancé par la CGT pour réclamer la relaxe des huit ex-salariés de Goodyear, condamnés en janvier à de la prison ferme, indique mardi la régie.
Publié dans:GREVES, TRANSPORTS |on 3 février, 2016 |Pas de commentaires »

Flash « francetvinfo »…………………………. (30/12 /2015)

CV

Corse : Bernard Cazeneuve annonce des renforts pour les forces de sécurité à Ajaccio

C’est la première visite d’un membre du gouvernement sur l’île depuis le début des violences. Bernard Cazeneuve est à Ajaccio (Corse-du-Sud), jeudi 30 décembre, quelques jours après l’agression des pompiers et les manifestations violentes qui ont suivi. Le ministre de l’Intérieur annonce des renforts pour les forces de sécurité dans la ville avec l’affectation d’une « nouvelle compagnie de sécurité ».

Publié dans:TERRORISME, TRANSPORTS |on 30 décembre, 2015 |Pas de commentaires »

L’édito de Laurent Joffrin….(20/04/2009)…

Risque

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Par LAURENT JOFFRIN

Doit-on reprocher aux responsables publics leur excès de précaution ? Voilà un procès manifestement abusif. Dès lors que de précédentes éruptions volcaniques avaient failli provoquer une catastrophe aérienne – en Indonésie, par exemple -, tout responsable public se trouvait contraint à la prudence. Déjà les règles de vol obligeaient les pilotes à contourner les nuages de poussière volcanique. Le nuage islandais prenant la dimension d’un continent, le trafic aérien devait être arrêté. Pourtant, cette justification logique et immédiate, tout à fait recevable, n’empêchera pas le réexamen du principe de précaution écrit dans la Constitution. Coup sur coup, deux dangers immédiats et précis – une épidémie de grippe, des accidents d’avion – semblent avoir été surestimés. La grippe est restée limitée, et on va sans doute s’apercevoir que le nuage était moins dangereux qu’annoncé. Alors que dire de risques, lointains et diffus, suscités par l’application d’une découverte scientifique ou d’une innovation industrielle ? Même si le principe de précaution participe d’un degré supérieur de civilisation, même s’il tempère une certaine arrogance de la technique, son application rigide, systématique, est aussi la cause d’inconvénients graves. Au terme d’une dérive insensible, il s’est changé, en principe de suspicion, qu’on applique sans cesse à la science et à l’invention, en oubliant leurs effets bénéfiques. A force d’expériences, l’opinion comprendra que l’acceptation raisonnable du risque – dans certaines limites – est la condition du progrès humain.

Publié dans:TRANSPORTS |on 20 avril, 2010 |Pas de commentaires »

Eurostar : remboursements…..

actualite

transports

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Eurostar : remboursements..... dans TRANSPORTS eurost

Eurostar : les indemnisations prévues pour les voyageurs

photos: CC Philip Harris

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Compensation financière
Les voyageurs des trains de la nuit de vendredi auront droit à une compensation financière de 170 euros. Les autres passagers n’ayant pas pu prendre de train entre samedi et lundi pourront prétendre à une indemnisation financière dont le montant sera variable.

Des billets offerts
Les passagers bloqués dans les trains profiteront d’un aller-retour gratuit à utiliser dans un délai de douze mois.
Pour les retards de 60 min ou plus, Eurostar offre un aller simple dans la même classe de service que le billet d’origine, ainsi qu’une réduction de 50% sur le retour, toujours dans la même classe de service. Pour les retards de 2h ou plus, le retour sera offert, toujours dans la classe de service de votre ticket d’origine.

Remboursement de l’hôtel, des repas et des transports
Eurostar prévoit également de rembourser les frais hôteliers (trois étoiles maximum) ainsi que les transports locaux et les repas, sous réserve de présentation des reçus originaux.

Pour obtenir son remboursement
La compagnie ferroviaire met à la disposition des voyageurs sur son site Internet un formulaire de remboursement à remplir et à renvoyer à l’adresse suivante :
Service Consommateurs
2nd Floor, Kent House
81 Station Road
Ashford
Kent
TN23 1 AP
United Kingdom

Les voyageurs peuvent aussi envoyer un mail à traveller.care@eurostar.co.uk.

Eurostar prévient que l’entreprise recevra de nombreuses demandes dans les jours à venir et avertit que les délais de remboursement interviendront dans un délai de huit semaines.

Site : www.eurostar.com

 

Crédit photo : www.flickr.com/photos/jimmyharris/2770052584/


Publié dans:TRANSPORTS |on 22 décembre, 2009 |Pas de commentaires »

On s’en serait douté…….

Toujours la pagaille dans les transports

Le trafic des trains est toujours perturbé ce matin sur le RER C après le déraillement d’un train ainsi que pour l’Eurostar entre Paris et Londres, où une reprise progressive est annoncée. Léger mieux sur le RER A avec deux trains sur trois prévus aux heures de pointe.

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Le Transilien qui a déraillé après la chute d'un bloc de béton sur des caténaires, le 21

Le Transilien qui a déraillé après la chute d’un bloc de béton sur des caténaires, le 21 décembre 2009 à Choisy-le-Roi. (AFP Miguel Medina)

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Le trafic des trains était toujours perturbé ce matin sur les lignes des RER A et C ainsi que pour l’Eurostar entre Paris et Londres, où une reprise progressive était annoncée.

Le trafic des Eurostar, interrompu en raison des intempéries dans la nuit de vendredi à samedi, devait reprendre progressivement avec deux trains sur trois entre 08h30 et 19 heures (heure française) au départ de Londres et entre 08h07 et 17h13 heure française en provenance de Paris.

Eurostar a toutefois conseillé à ses clients de reporter tout voyage non indispensable, si possible après Noël.

Sur la ligne C du RER, aucun train ne circulera mardi entre la gare de Paris-Austerlitz et Juvisy-sur-Orge (Essonne) et un train toutes les trente minutes est prévu sur les autres branches de la ligne.

Un bloc de béton a provoqué la déraillement d’un train de la ligne C à Choisy-le-Roi (Val-de-Marne) dimanche soir, faisant 36 blessés légers. Le président de la SNCF, Guillaume Pépy, a avancé lundi l’hypothèse d’une réouverture partielle mercredi et d’une réouverture totale en fin de semaine.

Quant au trafic de la ligne A du RER, affecté pour la 13e journée consécutive par une grève des conducteurs, la RATP prévoyait mardi deux trains sur trois aux heures de pointe (07h30-09h30 et 16h30-19h30) et « quelques trains » en dehors de ces heures.

Aucune séance de négociation n’était prévue entre syndicats et direction. Les syndicats demandent une prime mensuelle de 120 euros (Unsa) à 150 euros dont 30 euros variables (CGT, FO, CFDT, Sud, Indépendants). La grève a déjà coûté cinq millions d’euros à la RATP, selon son PDG, Pierre Mongin.

Sur le plan météorologique, la situation s’améliorait avec l’arrivée du redoux. Météo-France a levé mardi matin son alerte orange liée à la neige et au verglas, qui ne concernait plus dans la nuit que huit départements.

L’aéroport de Francfort, le troisième en Europe, a été fermé pendant plusieurs heures dans la nuit de lundi à mardi en raison de verglas sur les pistes et quelque 3.000 passagers se sont retrouvés bloqués.

(Source AFP)

 

 

 

Publié dans:SOCIAL, TRANSPORTS |on 22 décembre, 2009 |Pas de commentaires »

RER A : ça continue…..

RER A: la poursuite de la grève a été votée

Selon les endroits, les assemblées générales ont reconduit le mouvement pour 24 heures ou jusqu’à lundi. Ce vendredi, la grève en est à son 9e jour.

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Sur la ligne du RER A, le 16 décembre 2009 à Paris.

Sur la ligne du RER A, le 16 décembre 2009 à Paris. (© AFP Bertrand Guay) Blogguer cet article

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Statu quo renforcé. Ce vendredi midi, les quatre assemblées générales de grévistes de la ligne A du RER ont reconduit la grève qui en est à son 9e jour, après une nuit de négociations avec la direction de la RATP qui n’a pas débouché sur un accord.

Selon les endroits, les AG ont reconduit le mouvement pour 24 heures ou jusqu’à lundi. Les votes ont été acquis à une «large majorité», selon les syndicats.

«Il n’y a pas eu de nouvelles propositions de la direction, c’est de l’habillage», a jugé Thierry Garon (Sud-RATP), qui dénonce de plus un «ultimatum» du directeur général adjoint chargé de l’innovation sociale, Paul Peny. D’après Sud, ce dernier aurait menacé de ne plus rien mettre sur la table en cas de refus des dernières propositions de la RATP.

Vendredi au petit matin, la direction avait annoncé avoir «confirmé, tout en les complétant de manière significative» les propositions qu’elle avait faites lors de la précédente séance de négociations mardi.

Elle propose notamment «la création d’une prime variable, dont le montant serait fonction de la régularité» du trafic sur la ligne A du RER, «selon les critères définis dans le cadre du contrat avec le Stif» (syndicat des transports d’Ile-de-France). Son montant «pourrait s’élever à 80 euros» si les objectifs fixés par le Stif sont atteints, et «dépasser ce montant dès lors que la régularité serait supérieure aux exigences de ce contrat».

La RATP propose aussi «l’ouverture, dès janvier 2010, de discussions» sur les grilles salariales, les carrières et les parcours professionnels des conducteurs et «une amélioration des tableaux de service existants».

(Source AFP)

Publié dans:SOCIAL, TRANSPORTS |on 19 décembre, 2009 |Pas de commentaires »

RER A : suite…

RER A: trafic toujours perturbé mercredi

Au 6e jour de grève, un train sur deux a circulé aux heures de pointe et quasiment aucun aux heures creuses. Si syndicats et direction veulent sortir du conflit, la grève a été reconduite pour 24 heures. Le RER B a, lui, roulé quasi normalement.

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Samedi, sur les quais du RER A à Paris.

Samedi, sur les quais du RER A à Paris. (© AFP photo AFP)

Pour la direction, «le dialogue se poursuit». Mais le RER A est toujours à l’arrêt. Au 6e jour de grève, le trafic a encore été perturbé ce mardi sur la partie RATP, avec un train sur deux aux heures de pointe et quasiment aucun aux heures creuses. Le trafic du RER B, lui, a été pratiquement normal.

Une réunion a débuté en milieu d’après-midi à propos du RER A. «Dans l’intérêt des usagers, des agents et de l’entreprise, on doit trouver une solution», a affirmé l’Unsa, qui appelle à ce mouvement aux côtés de cinq syndicats. En fin de matinée, les assemblées générales de grévistes ont cependant reconduit la grève pour 24 heures.

«Pourrissement»

Les syndicats, qui accusent la direction de chercher le «pourrissement», estiment que les propositions faites hier lundi sont «déjà inscrites dans l’agenda social de l’entreprise pour 2010» et qu’elles «ne correspondent pas aux revendications spécifiques du RER A», c’est-à-dire une prime de 120 à 150 euros pour chaque conducteur.

Le directeur général adjoint de la RATP chargé de l’innovation sociale a au contraire parlé de «trois chantiers de travail», sur une «prime variable liée à la régularité du trafic», et, nouveautés, sur «les conditions d’exercice des missions de la ligne» ainsi que sur «les grilles, les carrières, les parcours professionnels» à partir de janvier 2010.

«Aucune journée de grève ne devra être payée»

Selon le ministre du Budget Eric Woerth, «il y a d’autres moyens que la grève pour s’exprimer aujourd’hui dans le monde moderne». Le secrétaire général de l’UMP Xavier Bertrand a rappelé qu’«aucune journée de grève ne devra être payée».

Le porte-parole du PS Benoît Hamon a jugé de son côté que les grévistes avaient «raison» dans leurs revendications salariales. Jean-Paul Huchon (PS), président du Syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF) et du conseil régional d’Ile-de-France, a, lui, redemandé un médiateur.

Pas d’indemnisation de passagers

De son côté, la RATP a affirmé ce mardi qu’elle ne prévoyait pas pour l’instant d’indemniser les usagers, ses obligations d’assurer un service garanti aux heures de pointe étant remplies.

Pour jeudi, alors que CGT, FO, Indépendants et Unsa ont déposé des préavis par rapport au licenciement d’un collègue, la RATP prévoit un service perturbé sur le réseau RER et légèrement perturbé sur les réseaux métro, bus et tramway.

(Source AFP)

Publié dans:TRANSPORTS |on 16 décembre, 2009 |Pas de commentaires »

Le RER A toujours au ralenti……

Un train sur deux aux heures de pointe et quasiment aucune circulation aux heures creuses. Le RER B pourrait être aussi touché.

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Des voyageurs attendent le départ d'un RER, le 14 décembre 2009 à la station Châtelet à Paris.

Des voyageurs attendent le départ d’un RER, le 14 décembre 2009 à la station Châtelet à Paris. (© AFP Bertrand Guay)

Le trafic de la ligne A du RER sera encore très perturbé mardi sur la partie RATP de la ligne en raison d’une grève, avec un train sur deux aux heures de pointe (7h30-9h30 et 16h30-19h30) et un trafic quasi-nul aux heures creuses, a annoncé la RATP mardi matin.

A 06h30, si aucun train de la ligne A ne circulait, le trafic du RER B était «quasi-normal», a annoncé le service de presse de la Régie. Sur la ligne B du RER, objet d’un préavis de grève pour mardi déposé par l’Unsa et les Indépendants (minoritaires), les prévisions de la RATP lundi annoncaient que trois trains sur quatre devraient circuler.

Sur le RER A, aux heures de pointe, les trains en provenance de Poissy auront pour terminus La Défense et ceux à destination de Poissy partiront de La Défense, a précisé la RATP. Par ailleurs tous les trains en provenance de Cergy-Le-Haut arriveront gare Saint-Lazare et tous ceux à destination de Cergy-Le-Haut partiront gare Saint-Lazare, a-t-elle ajouté.

La RATP a prévu d’afficher en gare et sur internet les horaires prévus des trains et met un numéro vert à la disposition des voyageurs (0 800 15 11 11). Une nouvelle fois, les lignes de métro 1, 2, 4, 6 et 14 seront renforcées.

Lundi, les syndicats étaient sortis en colère d’une réunion convoquée par la direction pour mettre un terme à la grève des conducteurs. «Après cinq jours de conflit, la direction de la RATP se positionne d’une façon à ce jour inédite et scandaleuse», ont lancé les syndicats (CGT, CFDT, FO, Sud, Unsa, Indépendants) dans un communiqué. «Elle se comporte de manière irresponsable en lançant des propositions déjà inscrites dans l’agenda social de l’entreprise pour 2010 et qui ne correspondent pas aux revendications spécifiques du RER A», ajoute l’intersyndicale.

Les syndicats demandent une prime de 120 euros (Unsa) à 150 euros dont 30 euros variables (CGT, CFDT, FO, Sud, Indépendants) et se plaignent de la dégradation des conditions de travail.

Publié dans:SOCIAL, TRANSPORTS |on 15 décembre, 2009 |Pas de commentaires »

Grève sur la ligne A du RER jeudi……

RATP

Une grève perturbera la ligne A du RER jeudi

NOUVELOBS.COM | 08.12.2009 | 14:05

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La direction s’attend à un trafic « très perturbé ». Plus d’un million d’usagers vont être affectés par cette grève reconductible, le RER A étant l’une des lignes les plus chargées au monde.

Une rame de RER à la station Châtelet

Une rame de RER à la station Châtelet (AFP)

Le trafic sur la ligne A du RER sera très perturbé jeudi, en raison d’un appel à une grève reconductible des syndicats CFDT, CGT, FO, Sud, UNSA et Indépendants, a annoncé mardi 8 décembre la direction de la RATP dans un communiqué. Le RER A (de Nanterre vers Boissy-Saint-Léger ou Marne-La-Vallée) est l’une des lignes les plus chargées au monde, avec plus d’un million de passagers par jour.
« Un affichage en gare et sur Internet informera dès mercredi matin les voyageurs des horaires prévus de passage des trains », a-t-on précisé.

Deux mouvements en un mois

« A la suite de la mobilisation du 9 novembre, nous avons obtenu une négociation le 30 novembre et la direction nous a fait des propositions sur l’intégration de points de primes dans notre salaire », a expliqué Eric Nabet (CGT). Les syndicats appellent à ce mouvement, le deuxième en un mois, pour exiger une prime, dont une partie doit-être intégrée au niveau des retraites, a-t-on appris de source syndicale.

(Nouvelobs.com)

Publié dans:TRANSPORTS |on 9 décembre, 2009 |Pas de commentaires »
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